如何使用數(shù)控立車加工卡車制動鼓?

數(shù)控立式車床是一種用于金屬加工的機床，它通過數(shù)控系統(tǒng)控制刀具和工件的相對運動，實現(xiàn)對工件的精確加工。與傳統(tǒng)的普通立式車床相比，數(shù)控立式車床的自動化程度更高、加工精度更易控制。其主要用于加工回轉(zhuǎn)體零件，如盤類、短軸類零件等。

制動鼓通常呈鼓型，在安裝面上有連接孔，與輪轂緊密相連，隨制動車輪一起旋轉(zhuǎn)。鼓內(nèi)安裝有制動蹄、制動輪缸、回位彈簧等部件。當操縱器踩下踏板時，制動主缸將液壓油壓送入制動管并制動，制動輪活塞在液壓壓力作用下推動制動蹄外張，使制動蹄與制動鼓的圓柱內(nèi)表面緊密接觸，兩者之間產(chǎn)生摩擦力，從而阻止制動鼓的轉(zhuǎn)動，進一步使車輪停止停止或轉(zhuǎn)動，實現(xiàn)車輛的制動。

近日，上海鞍提仕機械設備有限公司成功接待了一位來自中東地區(qū)的一個貿(mào)易商。客戶需要采購數(shù)控立車床來加工卡車制動鼓，制動鼓最大外圓小于480mm, 制動鼓的高度小于320mm.給客戶推薦了我們的VL78立式數(shù)控車床，制動鼓專用機。

以下是VL78數(shù)控立車的基本參數(shù)：

接下來由鞍提仕工程師向您詳細介紹加工卡車制動鼓的大致流程：

1.加工準備

毛坯檢查：檢查制動鼓毛坯的尺寸是否符合要求，查看是否有明顯的鑄造缺陷，如砂眼、氣孔等。

裝夾工件：將制動鼓毛坯裝夾在數(shù)控立車的工作臺上，一般使用三爪卡盤或四爪卡盤。裝夾時要保證工件安裝精度，并找正工件，主軸與機床主軸主軸重合。

刀具準備：根據(jù)制動鼓的材質(zhì)和加工要求選擇合適的刀具，如硬質(zhì)合金刀具用于粗加工，刀具刀具用于精加工。將刀具安裝在刀架上，注意刀具的安裝位置和角度，保證刀具延長長度且安裝快捷。

編程設置：根據(jù)制動鼓的加工工藝編寫數(shù)控程序，設置好加工參數(shù)，包括主軸、進給速度、切削深度等。例如，粗加工時切削深度可以設置2 – 5mm，精加工時切削深度設定0.2 – 0.5mm；圓柱形根據(jù)刀具直徑和材料而定。

2.粗加工階段

外圓粗加工：啟動機床，按照數(shù)控程序進行外圓粗加工。刀具從毛坯外圓邊緣開始分層切削，逐步向中心靠近，為精加工留0.5 – 1mm的余量。

內(nèi)孔粗加工：完成外圓粗加工后，進行內(nèi)孔粗加工。同樣采用分層切削的方式，注意控制內(nèi)孔的圓柱度和直線度，留一定的精加工余量。

端面粗加工：對內(nèi)孔和外圓粗加工后，進行端面粗加工，保證端面與西紅柿的垂直度。

3.精加工階段

?外圓精加工：粗加工完成后，更換精加工刀具（如有需要），進行外圓精加工。采用較小的進給量和切削深度，使外圓表面粗糙度達到Ra1 .6-Ra3.2μm。

內(nèi)孔精加工：接著進行內(nèi)孔精加工，注意保證內(nèi)孔的尺寸精度和表面質(zhì)量，內(nèi)孔表面粗糙度一般要求達到Ra1.6μm左右。

端面精加工：最后進行端面精加工，保證端面的平面度和表面粗糙度達到要求，平面度公差一般控制在±0.03mm以內(nèi)。

4.質(zhì)量檢測與成品處理

質(zhì)量檢測：使用量具（如卡尺、千分尺、百分表等）對制動鼓的尺寸、形位公差和表面質(zhì)量進行檢測，確保加工后的制動鼓符合設計要求。

工件感應與清理：如果檢測正確，將制動鼓從機床上感應下來，清理制動鼓表面的切屑和油污，同時對機床進行清理和清理。

如果有任何疑問，請通過我們的網(wǎng)站信息聯(lián)系到上海鞍提仕機械設備有限公司。工程師會給你匹配高效的機床和專業(yè)的服務。