
數控車床在船用螺旋槳和螺旋槳軸系統的制造中發揮著重要作用。數控車床能夠按照預先設計的復雜曲線和曲面,精確地加工出螺旋槳葉片的形狀,確保葉片的幾何精度和表面質量,從而提高螺旋槳的流體動力學性能。
近日,上海鞍提仕機械設備有限公司接待了一位希臘客戶。客戶要求使用數控車床制作船用螺旋槳。螺旋槳直徑為1000mm-1500mm,長度在500mm.上海鞍提仕的工程師為客戶匹配了一款合適的數控端面車床:CK64200。

CK64200數控端面車床選用世界知名品牌德國SINUMERIC?828D數控系統及全數字交流伺服系統。車削主運動為四檔無級變速,X、Z軸均實現半閉環控制,滾珠絲杠副采用國產精密滾珠絲杠,使機床具有很好的定位精度和重復定位精度。
該機床無論從整機性能還是技術先進性以及配套件的選用等方面來講,在國內外同規格產品中均屬優秀產品。
以下為數控車床CK64200的基本參數:
| 技術參數 | CK64200 |
| 床身上最大回轉直徑 | φ2000 mm |
| 刀架上最大回轉直徑 | φ1600 mm |
| 頂尖間工件最大重量 | 5000 kg |
| 主軸內孔直徑 | φ100 mm |
| 卡盤直徑(虎爪) | φ2000 mm |
| X軸(橫滑板)行程 | 1050 mm |
| Z軸(大拖板)行程 | 1000 mm |
接下來,有上海鞍提仕工程師向您介紹詳細的加工流程:
1,設計與建模:
使用專業的 CAD 軟件,根據船舶的性能要求和動力系統參數,設計出螺旋槳和螺旋槳軸的三維模型,確定其形狀、尺寸和公差等技術要求。
2,工藝規劃:
根據零件的材料、形狀和精度要求,制定加工工藝路線,包括選擇刀具、確定切削參數、安排加工順序等。
3,編程
將工藝規劃轉化為數控車床能夠識別的加工程序,使用 G 代碼和 M 代碼等指令來控制機床的運動和動作。
4,毛坯準備
選擇合適的原材料,并進行初步的鍛造、鑄造或切割,得到接近最終形狀的毛坯。
5,裝夾與定位
將毛坯安裝在數控車床的工作臺上,并使用專用夾具進行定位和夾緊,確保加工過程中的穩定性和精度。
6,粗加工
采用較大的切削深度和進給速度,去除大部分多余材料,初步形成零件的大致形狀。
7,半精加工
減小切削深度和進給速度,進一步提高零件的精度和表面質量,為精加工做準備。
8,精加工
使用精細的刀具和優化的切削參數,進行最后的切削加工,以達到設計要求的精度和表面粗糙度。
9,檢測與質量控制
使用三坐標測量儀等精密測量設備,對加工完成的螺旋槳和螺旋槳軸進行尺寸和形狀檢測,確保符合設計要求。
10,表面處理
根據需要,對零件進行表面處理,如拋光、鍍鉻等,以提高零件的耐腐蝕性和使用壽命。
如需了解更多技術細節和數控車床知識,請聯系上海鞍提仕機械設備有限公司,我們為客戶提供及時的技術支持、培訓和高質量車床。
數控車床CK64200官網:https://www.antsmachine.com/face-lathe.html
關鍵詞:車床,數控車床加工螺旋槳,數控端面車床




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